Dotazioni di sicurezza: cosa cambia e cosa controllare oggi.

La tabella da usare

Le novità derivano dal D.M. 133/2024, entrato in vigore il 21 ottobre 2024. Non si tratta quindi di una nuova tabella introdotta nel 2026: il riferimento è l’Allegato V aggiornato nel 2024. La nostra guida ne riporta le dotazioni per fascia di navigazione e il documento ufficiale completo.

Per scegliere la colonna corretta considera la navigazione che effettuerai, le persone imbarcate e il tipo di unità. La tabella riguarda imbarcazioni e natanti italiani a uso privato: non va applicata automaticamente a qualsiasi bandiera o attività commerciale. Il trattino in una casella indica soltanto che quella riga non impone la dotazione; non elimina altri obblighi.

Giubbotti, luci e sicurezza sulla vela

Tra gli elementi da controllare ci sono le luci ad attivazione automatica sui giubbotti nelle fasce oltre 6 miglia e le imbragature da ponte con safety line per la vela: una entro 12 miglia, due nelle fasce superiori. Un’imbragatura integrata nel giubbotto può essere utilizzata se rispetta i requisiti previsti.

Il giubbotto deve essere indossato durante la navigazione notturna in solitario. Per tavole, derive a vela, kitesurf, moto d’acqua e unità similari vale l’uso permanente del dispositivo individuale previsto, anche per chi viene trasportato. Controlla categoria, taglia, condizioni e sistemi di attivazione: averlo a bordo non basta se non è utilizzabile.

Zattera: le alternative hanno condizioni precise

La possibilità di utilizzare i mezzi collettivi previsti entro 12 miglia anche oltre tale distanza, restando nell’area SAR nazionale e con strumenti elettronici di geolocalizzazione, riguarda i soli mezzi collettivi di salvataggio. Non consente di ridurre VHF, segnali o tutte le altre dotazioni alla colonna delle 12 miglia.

Anche l’impiego del tender in sostituzione della zattera entro 12 miglia richiede condizioni specifiche, tra cui conformità, capacità per le persone, kit, pronta disponibilità, varo manuale e risalita. L’esenzione per determinate unità pneumatiche richiede conformità e dotazioni previste, compreso un estintore aggiuntivo. Sono possibilità da verificare sul singolo mezzo, non esenzioni generali per chi possiede un gommone.

LED ed elettronica: non qualsiasi dispositivo

L’Allegato V ammette alcune equivalenze: ad esempio segnali luminosi LED per i fuochi a mano, bussola elettronica e cartografia elettronica, ciascuno con i requisiti indicati. La sostituzione dei fuochi a mano non comprende automaticamente i razzi a paracadute. Un’app sul telefono o una torcia di uso comune non diventano dotazioni conformi soltanto perché svolgono una funzione simile.

Estintori e controllo prima dell’uscita

Per le unità CE il riferimento è il manuale del proprietario. Per le non CE l’Allegato V distingue natanti e imbarcazioni, potenza installata e locali da proteggere. Le sigle 13 B, 21 B e 34 B indicano capacità estinguenti, non il peso della carica.

L’Allegato V richiede buono stato di conservazione e, quando presente, indicatore di pressione nella zona di carico; non prescrive una verifica periodica degli estintori. Ciò non giustifica mantenere a bordo dispositivi deteriorati o scarichi. Prima della partenza controlla anche scadenze e revisioni previste per le altre dotazioni, accessibilità e conoscenza del loro impiego da parte dell’equipaggio. La tabella aiuta a prepararsi; la verifica della barca chiarisce eventuali casi particolari.